Para la próxima temporada, Lupine ofrece interesantes novedades en su catálogo de luces para ciclismo.

La firma alemana ha incrementado la potencia lumínica de sus tres faros (Piko, Wilma y Betty) manteniendo en buena medida los precios de la anteriores. De este  modo, el modelo Piko pasa a tener  900 lumens (antes 700), el Wilma 2400 (antes 1500) y el Betty 3600 (antes  2600). El Betty se convierte en el faro para ciclismo más potente del mercado,  con una potencia de iluminación y autonomía propios de una luz fuera de serie.

Es importante destacar que las luces Lupine se fabrican en Alemania, además  es de los pocos fabricantes que ofrece el dato de potencia real en función de la  medición del faro finalizado (led+óptica), tal y como le llega al usuario final,  descartando dar la potencia sobredimensionada únicamente del led.

Lupine mantiene un catálogo básicamente con tres luces para ciclismo con  diferente nomenclatura en función de la autonomía de la batería. Estas tres luces  (Piko, Wilma y Betty) se pueden combinar con una extensa lista de accesorios y  soportes, todos ellos compatibles entre sí. La serie “X” son esos mismos faros de  ciclismo pero con soporte para la cabeza para la práctica del montañismo y otros  deportes al aire libre.

Entre otras novedades, la nueva gama 2013 ofrece un  control remoto inalámbrico para el modelo Betty R, así como la nueva batería de  Li-on que alcanza una autonomía de hasta 260 horas. Las luces Lupine son  productos de gama alta para usuarios exigentes. Los precios de partida  responden a un altísimo nivel de acabados y a una fiabilidad contrastada: Piko 3  (desde 279€), Wilma 6 (desde 479€) y Betty R9 (desde 855€). Lupine es una marca alemana distribuida en España en exclusiva por Alpcross.