Día 1: lunes 7 de febrero.
Los riders y el personal de staff se reúnen en el aeropuerto Charles de Gaulle para volar a Praia, capital de Cabo Verde.
Llegada al archipiélago sobre las 3 de la tarde, viaje hasta el hotel, primeras impresiones y descubrimiento de la ciudad.
Día 2: martes 8 de febrero.
Todo el equipo visita la Escuela Pedro Gómez y los riders conocen dos de las cuatro asociaciones que el proyecto Urge Cabo Verde va a apoyar. Durante este encuentro tienen la posibilidad de charlar con los niños y obtener una visión más precisa de cómo serán utilizados los fondos en la Isla de Santiago.
Tras la visita se dirigen al puerto para esperar el barco que llevará a los riders y a sus bicicletas a la Isla de Fogo.
Al finalizar el viaje en barco Sam Peridy nos regala unas breves palabras: «Tres horas de mar agitado… parece que voy a vomitar… la tercera edición del evento Urge ha comenzado!»
Tan pronto como desembarcan, los corredores suben hasta la mitad del volcán para pasar allí la noche…
El programa para el día siguiente es entrenar sobre la lava del volcán y pasar una noche (muy corta) en el cráter. Para el jueves está previsto empezar temprano a escalar con las bicis a cuestas por la ladera hacia la cima del volcán, y hacer un pequeño descanso antes de empezar la primera de las cuatro etapas, en la que los riders van a descender por la lava hasta llegar al mar sin apenas un reconocimiento previo…
Día 3: miércoles 9 de febrero.
Después de pasar la primera noche en mitad de la caldera de Fogo, los riders están deseando montar en sus bicis para entrenar y aclimatarse al terreno. Primeras caídas, primeros sustos: no va a ser fácil hacer frente al terreno…
En general la moral esta alta, el entorno es magnífico. Alrededor de las 10 de la mañana la niebla desaparece y el sol aparece justo a tiempo.
Durante la tarde se realiza el sorteo de la posición de salida para la primera etapa del jueves. Barel saldrá en último lugar.
Día 4: jueves 10 de febrero.
Se respira una buena atmósfera en el desayuno pero los riders ya están concentrados… a las 8 de la mañana, hora local, empiezan a ascender con sus bicis a cuestas por una ladera realmente empinada hacia el domo del volcán, ascendiendo desde los 1800 hasta los 2800 metros de altitud en la parte superior de los picos.
Tienen entre 2 y 3 horas de escalada previstas antes del inicio de la primera carrera en la que descenderán por una sección de lava que les llevará muy cerca del mar, después realizarán un tramo de pista pasando por un pueblo para zambullirse finalmente en un singletrack en mitad de la selva.
Desde la cima las vistas del archipiélago son fantásticas, la gente está cansada pero lista para continuar. Los riders son advertidos para que recuerden que su seguridad es lo más importante, montarán sin haber hecho un reconocimiento previo y un rescate resultaría difícil de organizar en caso de accidente de algún corredor…
Hacia el medio día comienza la primera etapa: pinchazos, caídas, todo tipo de sorpresas, pero todos los riders logran acabar de una sola pieza, ¡agotados pero contentos!
La primera etapa la gana Jey Clémentz en hombres y Tracey Moseley en mujeres.
Podium Run #1 – Island of Fogo:
Hombres:
1 – Jérôme Clementz (Cannondale – Mavic) – Francia: 33’09
2 – Nicolas Vouilloz (Lapierre) – Francia: 33’40
3 – René Wildhaber (Trek – Dakine) – Suiza: 35’54 (-1mn) 34’54*
4 – Fabien Barel (Mondraker) – Francia: 36’02
5 – Mark Weir (WTB – Fox Racing Shox) – USA: 38’33
6 – Greg Doucende (Performance Parts – Trek) – Francia: 39’15
7 – Rowan Sorrell (Orange – Mojo) – Gales/UK: 45’06
8 – Hans Rey (GT Bicycles – Adidas) – USA: 47’14
9 – Marco Nicoletti (Niner) – Italia: 50’07
10 – Samuel Normand (Lol Racing – Yeti) – Francia (non-pro): 52’30
11 – Sam Peridy (Scott) – Francia: 53’55
Mujeres:
1 – Tracy Moseley (Trek World Racing – Osprey) – UK: 46’08
2 – Anka Martin (Santa Cruz – Sram) – RSO/USA: 56’31
3 – Sabrina Jonnier (Groupama – Punch Power) – Francia: 58’16
4 – Dorothea Lindtke (Rocky Mountain – Brake Authority) – Alemania (non-pro): 1h05’54
* René Wildhaber paró durante la carrera para ayudar a Sabrina Jonnier que sufrió una caída, de manera que la organización decide darle 1′ de tiempo extra.
El día termina con un encuentro entre las riders y las mujeres de Cabo Verde a las que apoyará el proyecto humanitario de Urge en la Isla de Fogo.
Día 5: viernes 11 de febrero.
Día de enlace en el que los pilotos tendrán que ser capaces de recuperarse un poco con un viaje en barco y dos trasbordos consecutivos en aviones TACV.
Objetivo: llegar al final de la tarde a la ciudad de Mindelo en la Isla de Sao Vicente dónde se reunirán por la noche con la gran Cesaria Evora, “madrina” de los programas Urge de ayuda a Cabo verde. Una noche llena de emociones…
Mindelo será el Puerto de partida que llevará a los riders hasta la Isla de Santo Antao donde tendrán lugar las tres siguientes etapas del Urge Cabo Verde el sábado y el domingo.
Sobre las 8.30 de la mañana del viernes el equipo del Urge sube a bordo del barco que les conduce hasta la Isla de Santiago. Buen tiempo, mar en calma, todo el mundo trata de recuperarse de la mejor manera posible de la etapa del jueves. Desde Santiago toman dos aviones que los lleva hasta Mindelo, en la Isla de Sao Vicente, sobrevolando la Isla de Sal.
Durante este tiempo las bicicletas debían viajar en otro avión que las dejaría en el aeropuerto de Mindelo. Allí los pilotos las recuperarían y las llevarían consigo a la Isla de Santa Antao el sábado por la mañana… pero cuando llegan a Mindelo les anuncian que el avión con las bicis no puede aterrizar… de manera que las desembarcarán en otra isla y los riders tendrán que ir a pie… ¡Tienen que encontrar un Plan B!
A pesar de los contratiempos, tienen tiempo para reunirse con la cantante Cesaria Evora, « madrina » del programa de ayuda Urge Cabo Verde, en su casa, dónde los riders son muy buen recibidos y se produce un intercambio muy rico y emocionante sobre todo para Anka Martín y René Wildhaber, grandes fans de la famosa voz de Cabo Verde, todos están encantados.
Durante ese tiempo, la organización no logra encontrar una solución satisfactoria para tener las bicis de vuelta a tiempo. Demasiado retraso comprometería el ya ajustado programa del fin de semana. Pero durante la noche algunas de las bicicletas llegan finalmente en otro vuelo… sólo 5 de las 15 bicis llegan, las otras 10 tendrán que ser transportadas en barco el sábado por la mañana.
La organización tomaría una decisión el sábado dependiendo de cómo se fueran desarrollando las cosas, incluso se empiezan a plantear la posibilidad de cancelar una de las etapas…
Día 6: sábado 12 de febrero.
Los riders embarcan todos juntos en Santa Antao con 5 bicis, mientras parte de la organización se queda en Mindelo para esperar la llegada de las 10 bicis restantes…
A las 10 de la mañana las probabilidades de realizar la etapa de la tarde en Cova de Paul son de un 5%. Hacia el medio día, parece que mejora la situación y las probabilidades de que la etapa se pueda realizar aumentan hasta el 40%…
¡A pesar de los problemas logísticos finalmente los pilotos recuperan sus bicis sobre el medio día y la segunda etapa se puede realizar!
Cambio total de escenario, ahora los riders se encuentran en las crestas de “Cova de Paul” en el corazón de las montañas de Santo Antao. Las islas de Santo Antao son las más montañosas de Cabo Verde, en esos picos impresionantes se desarrollarán las etapas 2, 3 y 4.
En esta segunda etapa los riders tendrán que descender desde un lugar llamado “Cova de Paul”, por cuya ladera baja un sendero empedrado de forma serpenteante.
Arriba en la salida el clima es húmedo y los pilotos están entre una niebla intensa que da aún más incertidumbre sobre lo que se van a encontrar.
Nico Vouilloz es finalmente el vencedor de esta etapa, realizando un descenso impresionante con un tiempo de 5’49. Justo por detrás de él Barel, Wildhaber y Peridy, quien se toma así la revancha después de una primera etapa difícil. Entre las chicas Sabrina Jonnier también se desquita de la primera etapa haciendo la carrera en 7’06, 30 segundos más rápida que Tracy Moseley.
Podium Run #2 – Cova de Paul:
Hombres:
1 – Nicolas Vouilloz (Lapierre) – Francia: 5’49
2 – Fabien Barel (Mondraker) – Francia: 6’11
3 – René Wildhaber (Trek – Dakine) – Suiza: 6’37
4 – Sam Peridy (Scott) – Francia: 6’46
5 – Jérôme Clementz (Cannondale – Mavic) – Francia: 6’50
6 – Rowan Sorrell (Orange – Mojo) – Wales/UK: 6’57
7 – Mark Weir (WTB – Fox Racing Shox) – USA: 7’03
8 – Greg Doucende (Performance Parts – Trek) – Francia: 7’23
9 – Hans Rey (GT Bicycles – Adidas) – USA: 7’30
10 – Samuel Normand (Lol Racing – Yeti) – Francia (non-pro) 9’08
11 – Marco Nicoletti (Niner) – Italia: 9’16
Mujeres:
1 – Sabrina Jonnier (Groupama – Punch Power) – Francia: 7’06
2 – Tracy Moseley (Trek World Racing – Osprey) – UK: 7’36
3 – Anka Martin (Santa Cruz – Sram) – RSO/USA: 8’29
4 – Dorothea Lindtke (Rocky Mountain – Brake Authority) – Germany (non-pro): 12′
Clasificación provisonal tras las etapas 1 y 2:
Hombres:
1 – Nicolas Vouilloz (Lapierre) – Francia: 39’29
2 – Jérôme Clementz (Cannondale – Mavic) – Francia: 39’59
3 – René Wildhaber (Trek – Dakine) – Suiza: 41’31
4 – Fabien Barel (Mondraker) – Francia: 42’13
5 – Mark Weir (WTB – Fox Racing Shox) – USA: 45’36
6 – Greg Doucende (Performance Parts – Trek) – Francia: 46’38
7 – Rowan Sorrell (Orange – Mojo) – Gales/UK: 53’03
8 – Hans Rey (GT Bicycles – Adidas) – USA: 54’44
9 – Marco Nicoletti (Niner) – Italia: 59’24
10 – Sam Peridy (Scott) – Francia: 1h00’41
11 – Samuel Normand (Lol Racing – Yeti) – Francia (non-pro): 1h01’38
Mujeres:
1 – Tracy Moseley (Trek World Racing – Osprey) – UK: 53’44
2 – Anka Martin (Santa Cruz – Sram) – RSO/USA: 1h05’00
3 – Sabrina Jonnier (Groupama – Punch Power) – Francia: 1h05’22
4 – Dorothea Lindtke (Rocky Mountain – Brake Authority) – Alemania (non-pro): 1h17’45
Día 7: domingo 13 de febrero.
Santo Antao, etapas 3 y 4. Programa del día: ¡sudor y emociones fuertes!
Las dos últimas etapas será seguidas, una por la mañana y otra por la tarde… cada una con 1.200 metros de desnivel.
Con un terreno muy técnico y más variado que el del sábado. Paisajes de locura, cañones profundos, el vacío… Dos carreras de 10 a 15 minutos… ¡todos los pilotos deben disfrutar del juego y tener los ojos bien abiertos!
La carrera del domingo por la mañana tiene lugar en Matinho, en la isla de Santo Antao. Dónde René Wildhaber gana con 5 segundos sobre Barel y 9 sobre Vouilloz. Tracy Moseley gana con gran diferencia al resto de chicas.
Podium Run #3 – “Matinho”:
Hombres:
1 – René Wildhaber (Trek – Dakine) – Switzerland: 14’10
2 – Fabien Barel (Mondraker) – Francia: 14’15
3 – Nicolas Vouilloz (Lapierre) – Francia: 14’19
4 – Mark Weir (WTB – Fox Racing Shox) – USA: 14’54
5 – Greg Doucende (Performance Parts – Trek) – Francia: 15’25
6 – Sam Peridy (Scott) – Francia: 15’34
7 – Rowan Sorrell (Orange – Mojo) – Gales/UK: 15’40
8 – Samuel Normand (Lol Racing – Yeti) – Francia (non-pro): 16’54
9 – Marco Nicoletti (Niner) – Italia: 17’08
10 – Hans Rey (GT Bicycles – Adidas) – USA: 17’50
11 – Jérôme Clementz (Cannondale – Mavic) – Francia: 18’51
Mujeres:
1 – Tracy Moseley (Trek World Racing – Osprey) – UK: 16’25
2 – Anka Martin (Santa Cruz – Sram) – RSO/USA: 19’07
3 – Sabrina Jonnier (Groupama – Punch Power) – Francia: 19’08
4 – Dorothea Lindtke (Rocky Mountain – Brake Authority) – Alemania (non-pro): 21’48
La carrera de la tarde tuvo lugar en Joao Aphonso, en la Isla de Santo Antao. Al fin llegamos a la última de las 4 etapas, a la conclusión de la aventura Urge Cabo Verde… ¡la lucha ha sido intensa!
Nico Vouilloz gana su segunda etapa del Urge cabo Verde, seguido de Barel, y Tracy Moseley repite de nuevo en chicas.
Podium Run #4 – “Joao Aphonso”:
Hombres:
1 – Nicolas Vouilloz (Lapierre) – Francia: 9’42
2 – Fabien Barel (Mondraker) – Francia: 9’48
3 – René Wildhaber (Trek – Dakine) – Suiza: 9’55
4 – Rowan Sorrell (Orange – Mojo) – gales/UK: 10’36
5- Sam Peridy (Scott) – Francia: 10’45
6 – Mark Weir (WTB – Fox Racing Shox) – USA: 10’51
5 – Jérôme Clementz (Cannondale – Mavic) – Francia: 10’59
8 – Greg Doucende (Performance Parts – Trek) – Francia: 11’
9 – Marco Nicoletti (Niner) – Italia: 12’20
9 – Hans Rey (GT Bicycles – Adidas) – USA: 12’28
10 – Samuel Normand (Lol Racing – Yeti) – Francia (non-pro): 12’48
Mujeres:
1 – Tracy Moseley (Trek World Racing – Osprey) – UK: 12’05
2 – Sabrina Jonnier (Groupama – Punch Power) – Francia: 12’10
3 – Anka Martin (Santa Cruz – Sram) – RSO/USA: 13’45
4 – Dorothea Lindtke (Rocky Mountain – Brake Authority) – Alemania (non-pro): 25’45
Clasificación General Urge Cabo Verde:
Hombres:
1 – Nicolas Vouilloz (Lapierre) – Francia: 1h03’30
2 – René Wildhaber (Trek – Dakine) – Suiza: 1h05’36
3 – Fabien Barel (Mondraker) – Francia: 1h06’16
4 – Jérôme Clementz (Cannondale – Mavic) – Francia: 1h09’49
5 – Mark Weir (WTB – Fox Racing Shox) – USA: 1h11’26
6 – Greg Doucende (Performance Parts – Trek) – Francia: 1h13’03
7 – Rowan Sorrell (Orange – Mojo) – Gales/UK: 1h18’24
8 – Hans Rey (GT Bicycles – Adidas) – USA: 1h25’02
9 – Sam Peridy (Scott) – Francia: 1h27’00
10 – Marco Nicoletti (Niner) – Italia: 1h28’51
11 – Samuel Normand (Lol Racing – Yeti) – Francia (non-pro): 1h31’20
Mujeres:
1 – Tracy Moseley (Trek World Racing – Osprey) – UK: 1h22’13
2 – Sabrina Jonnier (Groupama – Punch Power) – Francia: 1h36’50
3 – Anka Martin (Santa Cruz – Sram) – RSO/USA: 1h37’52
4 – Dorothea Lindtke (Rocky Mountain – Brake Authority) – Alemania (non-pro): 2h05’18
¡Finalmente tenemos el mismo podio que en el Urge Kenya y Urge Nepal pero en distinto orden! Una semana intensa que termina después de varias carreras y aventuras, en una atmósfera excelente, que nunca cambió a pesar del cansancio y de los imprevistos de última hora.
La organización quiere agradecer a todos los riders y miembros del staff su constancia, su valor y su buen humor. Esta tercera edición del evento Urge continúa la línea marcada por las dos ediciones anteriores: una ventura humanitaria maravillosa.
Día 8: lunes 14 de febrero.
Tiempo libre para todo el mundo por la mañana antes de abandonar Santo Antao, y después de vuelta a Praia… por la noche aterrizan en Niza, y vuelta a la vida normal…
La aventura acaba en el archipiélago de cabo Verde pero las acciones humanitarias sólo acaban de empezar y las subastas de Urge Cabo Verde continuarán durante un tiempo con dos nuevas ventas cada 5 días.
Entra en www.urgecaboverde.com para más información acerca de las subastas, fotos, videos del evento y comentarios de los riders.
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