Nueva gravel «concept-bike» en solo 2 tallas (y peso pluma) de Open, así es la U.P.PER. CONCE.PT

Open es una marca peculiar en su concepto y en sus productos

Open es una marca que se sale de lo habitual. Andy Kessler, ex-CEO de BMC, y Gerard Vroomen, fundador de Cervélo, se unieron hace mucho tiempo para crear Open, una marca con mucha carga tecnológica en sus productos y con una misión clara y «peculiar»: trabajar duro para seguir siendo pequeños. Los lanzamientos de Open no siguen el ritmo de la industria y las cualidades de sus modelos han anticipado algunas tendencias que después han llegado al mercado de forma masiva. Ahora presentan la Open U.P.PER. CONCE.PT, un bici en edición limitada con la que quieren marcar el futuro camino de la compañía.

Continúa tras los patrocinadores

Solo 125 unidades en talla M y 125 unidades en talla L

Solo 125 unidades en talla M y otras 125 unidades en talla L. Esa será la producción de la Open U.P.PER. CONCE.PT. Sí, como sucede en el mundo del automóvil, la marca ha querido crear una «concept-bike» que anticipa su nueva línea de diseño y propiedades clave de sus modelos. De hecho, ese modelo es solo un anticipo del modelo de serie que llegará en primavera.

Fabricación en Portugal

En la fábrica de CarbonTeam

Antes de entrar en los detalles de la Open U.P.PER. CONCE.PT hay algo que llama la atención y es que será fabricada en Portugal, en la factoría de CarbonTeam, la misma que también usa Bike Ahead Composites para algunos de sus productos. Lógicamente, la fabricación en Portugal es más costosa que la habitual en Asia, algo que Open asume (y que puede «digerir» gracias a los precios de gama alta de sus bicicletas. Su idea es que, en un futuro, todos sus cuadros se fabriquen en Portugal.

Aerodinámica mejorada en la Open U.P.PER. CONCE.PT

Sin perder su conocido confort ahora suman un plus de aerodinámica mejorada

La aerodinámica ya es un campo importante en el mundo del gravel ahora que la competición de esta modalidad ha explotado y una vez vemos que las medias de las carreras más importantes son suficientemente elevadas como para que la aerodinámica sea un factor a tener en cuenta.

Las bicicletas de gravel Open han sido conocidas por su confort y ahora también quieren ser conocidas por su aerodinámica. Eso sí, la máxima prioridad en el diseño del cuadro ha seguido siendo la comodidad pero, ahora sin descuidar el poder arañar algunos segundos al crono. De ahí surgen nuevas líneas en su cuadro, las más importantes en el tubo de dirección.

Novedades técnicas en su cuadro

Pedalier T47

Hace mucho tiempo que os hablamos del sistema de eje de pedalier T47. Un sistema a rosca pero que también tiene buena parte de los puntos fuertes del Pressfit. La nueva Open U.P.PER. CONCE.PT pasa a usar ese tipo de pedalier y el modelo que venga después con fabricación en serie también lo hará.

Lo que no podía faltar era el uso de la patilla de cambio UDH. Se apuesta por una tija de sillín telescópica y no por una con formas propias (como muchas gravel racing) para permitir usar tija telescópica a aquellos que la quieran.

44 mm de paso de rueda

El paso de ruedas es de 44 mm, suficiente para el perfil de ciclista gravel racing que es el objetivo de la Open U.P.PER. CONCE.PT. Se habla de la llegada de un sistema de almacenamiento dentro del cuadro pero por ahora no se ha implementado en este prototipo aunque es posible que, tarde o temprano, llegue a alguno de los modelos de su gama.

El cuadro está pensado únicamente para usar grupos electrónicos.

Nuevo manillar integrado

Varias medidas para cada talla

Otra gran novedad es la creación de un nuevo manillar integrado de carbono con dos medidas que ayudarán a poder hacer llegar la Open U.P.PER. CONCE.PT a un abanico de ciclistas más amplio de lo que sugieren sus dos únicas tallas. Estas son sus medidas:

• En talla M potencias de 80, 85, 90 o 95 mm con 420 mm de ancho
• En talla L potencias de 90, 95, 100 y 105 mm con 430 mm de ancho

Precio y espectacular peso de la Open U.P.PER. CONCE.PT

Solo 850 gramos para su cuadro

Los cuadros Open siempre han sido conocidos por sus excepcionales pesos y la Open U.P.PER. CONCE.PT no iba a ser una excepción parando la báscula en solo 850 gramos. Simplemente impresionante.

Igualmente impresionante será su precio (kit de cuadro, horquilla, tija de sillín y manillar):

• 5.600 € en acabado barnizado
• 5.300 € en acabado en bruto listo para pintar de forma personalizada.