Q-Rings Sram XX
- Diseño semi-Aero rebajado interna y externamente.
- Máxima rigidez con peso reducido.
- Nuevos chaflanes anti-chupado de cadena, funcionales incluso en condiciones extremas.
- Cajeado para tornillería en diferentes al turas. El tornillo queda perfectamente recogido por el plato.
- OCP System con 3 puntos de regulación.
- Disponibles en desarrollos 40-27 y 42-28.
- Color negro. Peso: 96gr (40-27) y 108 gr (42-28)
- Testados y aprobados por el equipo Specialized Factory XC Team.
POTENCIA S3X
- 4 tornillos frontales convencionales.
- Collar con un único tornillo DTT Oversize + inserto, igual al utilizado en las bielas 3D para fijar la biela izquierda.
- Un solo tornillo reparte mejor el estrés en el collar de dirección, siendo cuidadoso con tubos de carbono.
- Tornillería completa en titanio.
- El inserto de aluminio, en caso de rotura por sobre-apriete, se sustituye fácilmente.
- Secciones rediseñadas. Más rigidez, menos peso.
- Nuevo diseño de laser: elegancia y deportividad.
- Certificada con el EN 14766, el test de fatiga más exigente del mercado, realizado en los laboratorios EFBe de Alemania.
- Medidas: 70-130 cm a cm. +/- 6 grados. 31.8.
- Careta roja o negra a elegir sin sobrecoste.
- Uso: carretera y mtb. Sin límite de peso para el usuario.
- Pesos: 90gr (70mm) 98 gr (90mm) y 108gr (120mm) +/-3%.
VUMA QUAD Q-RINGS
- Rebajados al máximo para ahorrar peso, pero con un nervio central a lo largo de la estructura del plato, que mantiene la rigidez intacta.
- Excelente precisión de cambio.
- OCP System con 3 puntos de regulación.
- Disponible en 52-36 exclusivamente.
- Color negro con tornillería específica en rojo.
- Peso: 140 gr. + 10 gr. tornillería.
PEDALIER PRESS FIT
- Aluminio 7075 mecanizado mediante CNC.
- Suavidad de rodadura máxima.
- Sello de laberinto sin contacto, protección intensa contra polvo, agua y barro.
- Tapas externas nueva generación. Máxima resistencia a la deformación y compresión
- Compatible con todos los cuadros de sistema Press-Fit que cumplan las especificaciones Shimano-Press Fit.
- Disponible con rodamientos de acero o cerámicos.
MANILLAR S3X
- Fibra de carbono de alto modulo con acabado externo unidireccional.
- Malla de titanio central y en los extremos. Refuerzo en las zonas de contacto con potencia y avances.
- Certificado con el test EN14766, el más riguroso del mercado así como con el test de sobre-carga y carga máxima. Todos ellos han sido llevados a cabo en el prestigioso laboratorio alemán EFBe.
- Manillar plano, ideal para XC.
- Medidas: 580mm, 31.8, 5 grados.
- Ligero: 120gr
- Disponible en Eurobike 2010.
SABB 2010 (Pedalier Auto-alineable)
- Nueva estética, renovada siguiendo la línea moderna y elegante del BB1
- Suavidad de rodadura máxima. Solo disponible en versión cerámica (Rodamientos Enduro).
- Ultraligero: 10 gramos menos que el modelo anterior.
- Secciones rediseñadas, fondo más grueso para aumentar la rigidez de la cazoleta.
- Nuevo sello de laberinto sin contacto, protección intensa contra polvo, agua y barro.
- Nuevas tapas externas. Máxima resistencia a la deformación y compresión
- El único pedalier del mundo que corrige los defectos del cuadro.
- Compatible con bielas ROTOR y todas las bielas del mercado que cumplan las especificaciones de Shimano.
- Testado por el Cervélo TestTeam en el Giro de Italia.
- Versión para mtb y carretera.
- Peso carretera: 81gr
- Peso MTB: 89gr
Pedalier BB1 2010
- Suavidad de rodadura extrema, incluso en la versión de rodamientos de acero.
- Desarrollado con el Cervélo TestTeam durante la temporada 2009.
- Nuevo sello de laberinto sin contacto, protección intensa contra polvo, agua y barro.
- Nuevas tapas externas. Máxima resistencia a la deformación y compresión.
- Nuevo diseño de cazoletas. Más atractivo y elegante. Ahorro de 1 gramo.
- Disponible en versión de acero o cerámica. Solo color negro para ambas versiones.
- Compatible con bielas ROTOR y todas las bielas del mercado que cumplan las especificaciones de Shimano.
- Pesos MTB: 102.35gr (acero) y 99gr (cerámico)
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