2018 es el año de la apuesta por el enduro y el trail en Merida
Merida ha hecho un importante esfuerzo en sus modelos de doble suspensión de cara a 2018. La Merida One Sixty y la Merida One Forty son sus grandes novedades para la próxima campaña. La compañía ha centrado sus esfuerzos en el enduro, donde han estado presentes, por primera vez, en las Enduro World Series de la mano del rider español Toni Ferreiro.
Dentro de sus líneas de desarrollo se han centrado en las transmisiones monoplato, cada vez más solicitadas por los usuarios. Gracias al Sram GX Eagle el 1×12 llega a buena parte de su gama.
Merida One Forty
Ya os hablamos de ella hace unos días. La Merida One Forty es el nuevo concepto trail de la marca y con un sistema de amortiguación flotante. Su cuadro en aluminio la hará más accesible a nivel económico. Se sitúa como un modelo más capaz que la One Twenty y más ágil que la One Sixty.
Precios Merida One Forty
Modelo | Precio | Peso bicicleta | Peso cuadro |
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Merida One-Forty 800 | 2.899€ | 14,27 kg | 3,24 kg |
Merida One-Forty 600 | 2.299€ | 14,40 kg | 3,26 kg |
Merida One Sixty
El modelo de doble suspensión más extremo de Merida. Ha demostrado sus capacidades en la Enduro World Series. Gran capacidad de absorción y eficiencia en el pedaleo son las claves de la Merida One Sixty.
Precios Merida One Sixty
Modelo | Precio | Peso bicicleta | Peso cuadro |
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Merida One-Sixty 8000 | 6.999€ | 13,79 kg | 2,99 kg |
Merida One-Sixty 6000 | 4.999€ | 13,93 kg | 2,99 kg |
Merida One-Sixty 5000 | 3.999€ | 14,16 kg | 3,00 kg |
Merida One-Sixty 800 | 3.299€ | 14,42 kg | 3,22 kg |