La UCI lo hace oficial: los puntos de MTB, CX, pista y gravel contarán en el ranking de carretera desde 2026

La norma afecta al ranking UCI por equipos élite y sub-23, masculino y femenino

La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha aprobado de forma oficial una nueva normativa que permitirá a los equipos de carretera sumar puntos UCI por los resultados obtenidos por sus ciclistas en otras disciplinas, como el MTB XCO, el ciclocross, la pista o el gravel. La norma, recogida en el artículo 2.10.004ter del reglamento, entrará en vigor el 19 de octubre de 2026, coincidiendo con a finalización de la temporada 2026 y pensando en que esté en pleno funcionamiento en 2027.

Continúa tras los patrocinadores

Este cambio afecta directamente al UCI World Ranking por equipos élite y sub-23, tanto en la categoría masculina como en la femenina, y supone una modificación relevante en el sistema de puntuación que hasta ahora estaba estrictamente ligado a los resultados obtenidos en pruebas de carretera.

Solo en Copas y Mundiales… y con condiciones

Los puntos solo se sumarán si el corredor está entre los 20 primeros del equipo en el ranking individual de carretera

Según el texto oficial, los puntos que se tendrán en cuenta serán aquellos logrados en:

• Campeonatos del Mundo de pista, MTB XCO, ciclocross y gravel.
• Clasificación final de las Copas del Mundo y Copas de Naciones en pista, MTB XCO y ciclocross.

Eso sí, para que dichos puntos se sumen al ranking del equipo de carretera, el ciclista debe encontrarse entre los 20 primeros corredores del equipo en el ranking individual UCI de carretera. Además, los puntos obtenidos en estas disciplinas no se sumarán al ranking individual del ciclista en ruta, solo al del equipo.

Por el momento, la UCI no ha detallado cuántos puntos aportará cada resultado, aunque ha confirmado que se establecerá una escala específica para este tipo de puntuaciones multidisciplinares.

Un posible cambio en la estrategia de los equipos

La medida puede reforzar el interés de los equipos por fichar ciclistas multidisciplinares

Esta nueva norma podría suponer un cambio de paradigma para los equipos WorldTour, que ahora tendrán un aliciente clasificatorio para permitir e incluso fomentar la participación de sus corredores en otras disciplinas. Hasta ahora, este tipo de competiciones fuera de la carretera quedaban relegadas al terreno del rendimiento individual o del marketing; con la nueva norma, su impacto será también clasificatorio y cuantificable.

Aunque el efecto real dependerá de la escala de puntos definitiva, no es descabellado pensar que equipos tradicionales de carretera comiencen a valorar más perfiles como los de Tom Pidcock, Mathieu van der Poel, Pauline Ferrand-Prévot o Puck Pieterse, todos ellos capaces de ganar en varias modalidades y de aportar, además, puntos a su estructura más allá del calendario rutero.

La norma también encaja con el creciente interés por el gravel, recientemente incorporado al calendario UCI con categoría de Campeonato del Mundo y pruebas profesionales, y con el papel cada vez más importante del MTB y el ciclocross en el calendario internacional.

Un paso hacia la integración real de disciplinas

Se da oficialidad a la naturaleza multidisciplinar del ciclismo actual

Con esta nueva disposición, la UCI reconoce oficialmente la naturaleza multidisciplinar del ciclismo actual, y empieza a reflejarla en sus sistemas de puntuación. La medida podría marcar el inicio de una transformación en la forma en que los equipos diseñan sus plantillas y programas deportivos, fomentando un modelo más transversal y conectado entre disciplinas que, hasta ahora, funcionaban de forma paralela.