Gama Mondraker F-Podium 2026 trae 2 modelos con Flight Attendant (precios y montajes)

La F-Podium 2026 ofrece la gama más personalizable de Mondraker en XC.

La Mondraker F-Podium 2026 llega para reafirmarse como una de las bicicletas de doble suspensión más avanzadas y competitivas dentro del XC. Fiel a su ADN de competición, la marca española renueva su gama insignia con mejoras en componentes, una oferta más amplia de colores y montajes, y la posibilidad de configurar la bicicleta al gusto del usuario gracias al programa Tailor your ride.

Con esta filosofía, Mondraker permite elegir libremente entre tres montajes (R, RR y RR SL) y tres colores —Team Issue, Flame Red y Carbon UD—, lo que multiplica las combinaciones posibles y da al ciclista la libertad de encontrar su F-Podium ideal. Se mantiene el cuadro de carbono Stealth Air Full Carbon con sistema Zero Suspension System optimizado para el cross country moderno, los 110 mm de recorrido trasero y la horquilla de 120 mm que refuerzan su carácter competitivo.

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Diseño y tecnología diferenciadora dentro del XC

Zero Suspension System y Forward Geometry siguen siendo su seña de identidad.

La base de la nueva F-Podium sigue siendo el cuadro Stealth Air Full Carbon, un trabajo de ingeniería que prioriza la rigidez y busca el bajo peso, con líneas limpias, cableado interno y una bieleta superior monobloque también de carbono.

El sistema Zero Suspension System, característico de Mondraker, ha sido ajustado específicamente para XC. Ofrece 110 mm de recorrido trasero con una respuesta sensible al inicio y gran apoyo en la zona media, mejorando la tracción sin comprometer la eficiencia en las subidas. Es su rasgo más característico y, una vez la prueba, su valor más importante a la hora de definir su carácter. A ello se suma la Forward Geometry, con un reach largo y un ángulo de dirección de 66,5°, una configuración que aporta estabilidad en bajadas rápidas y mantiene un buen nivel de agilidad en los tramos explosivos de los circuitos actuales.

Mondraker completa el conjunto con la tecnología Stealth Air Carbon, que utiliza láminas de fibra de carbono de alta precisión para obtener un cuadro de gran rigidez torsional y un peso contenido, así como detalles prácticos como el eje trasero Boost 12×148 mm, pedalier BSA roscado y protector de amortiguador integrado.

Montajes y versiones disponibles

Dos de los tres montajes incorporan el sistema electrónico RockShox Flight Attendant.

Las tres versiones de la F-Podium 2026 comparten cuadro y geometría, pero se diferencian claramente por su nivel de equipamiento.
El usuario puede combinar cualquiera de los tres montajes con los tres colores disponibles —Team Issue, Flame Red y Carbon UD—, siguiendo la línea de personalización que Mondraker estrenó en su gama Arid Carbon.

F-Podium R (5.999 €)
Es la versión de acceso a la gama, pero ya incorpora componentes de alto nivel. Monta suspensiones RockShox SID Base 3P Remote (120 mm delante y 110 mm detrás), transmisión Sram S1000 Eagle AXS T-Type, frenos Sram Motive Bronze Stealth, ruedas Mavic CrossMax 29 y neumáticos Maxxis Rekon Race 2,35″. Su peso declarado es de 12,2 kg sin pedales.

F-Podium RR (7.999 €)

El precio de acceso al Flight Attendant en la F-Podium RR es sorprendentemente competitivo.

Supone el punto de entrada al innovador sistema de suspensión RockShox Flight Attendant, que gestiona electrónicamente el funcionamiento de horquilla y amortiguador en función del terreno y el esfuerzo del ciclista. Combina una RockShox SID Ultimate Flight Attendant de 120 mm con un SID Luxe Ultimate Flight Attendant trasero, transmisión Sram X0 Eagle AXS T-Type con potenciómetro integrado y ruedas Mavic CrossMax S Carbon 29. Con un peso de 11,8 kg, ofrece uno de los precios más competitivos del mercado para una doble XC con este sistema electrónico.

F-Podium RR SL (12.999 €)
La versión tope de gama lleva el concepto XC al límite. Equipa el mismo sistema Flight Attendant, pero añade manillar integrado ONOFF S9 Carbon, tija telescópica inalámbrica RockShox Reverb AXS, transmisión Sram XX SL Eagle T-Type con potenciómetro y ruedas Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29. Su peso anunciado es de solo 11,2 kg, situándose entre las dobles más ligeras del mercado.

Geometría Mondraker F-Podium

Geometría agresiva que, aunque en su día fue agresiva, ya está normalizada.

Mondraker mantiene la geometría que estrenó en la anterior generación, una de las más agresivas dentro del XC actual.
El ángulo de dirección de 66,5°, el reach de 455 mm en talla M y las vainas de 435 mm ofrecen una mezcla perfecta entre estabilidad y reactividad, ideal para los circuitos técnicos y las competiciones XCO más exigentes. El ángulo efectivo del tubo de sillín de 76,2° mejora la eficiencia del pedaleo en rampas largas, manteniendo al ciclista en una posición adelantada y centrada.

El sistema Forward Geometry vuelve a demostrar su acierto, equilibrando el reparto de pesos y ofreciendo un control excelente tanto en ascensos como en descensos rápidos. Las cuatro tallas disponibles (S, M, L, XL) aseguran cobertura para todo tipo de ciclistas, desde los más compactos hasta los de mayor envergadura.

Flight Attendant y personalización total: la F-Podium más avanzada hasta la fecha.

La Mondraker F-Podium 2026 refuerza su posición como una de las dobles XC más avanzadas del mercado. Combina un cuadro ultraligero, una suspensión con comportamiento de competición y un nivel de personalización inédito en la gama XC de la marca.

Destaca especialmente la incorporación del sistema RockShox Flight Attendant en los montajes RR y RR SL, que permite un control automático de la suspensión sin intervención del ciclista. Que Mondraker lo ofrezca ya desde los 7.999 € convierte a la F-Podium RR en una de las opciones más atractivas para acceder a esta tecnología dentro del XC de competición.

Más información

Tabla comparativa de la gama F-Podium 2026