Los «locales» del Imbuko ganan el día que Losada-Bou logran su primer top-10 en la Absa Cape Epic
El equipo Imbuko, la primera pareja de Sudáfrica, ha ganado la etapa a lo grande, en solitario en un día en el que el Cannondale TB-Protour ha brillado
De nuevo, el Speed Company Racing atacaba de salida
La 5ª etapa de la Absa Cape Epic ha vuelto a ser un día de dureza y muchas horas sobre el sillín. Los 115 km y +2.400 metros de ascensión iban a ser muy duros a estas alturas de carrera y, como os anticipamos ayer, aunque los 3 mejores siguen firmes en sus posiciones, pero el resto de equipos en el top-10 empiezan a ser diferentes de los que brillaron en el arranque de la carrera. Hoy, como ya es costumbre, el Speed Factory Racing ha sido el equipo encargado de atacar y atacar durante la mayor parte de la jornada.
Continúa tras los patrocinadores
Georg Egger y Lukas Baum de nuevo al ataque
Los 115 km tenían 3 subidas largas muy marcadas
La etapa 5 de la Absa Cape Epic empezaba de forma espectacular con el ataque, casi de salida, del equipo Speed Company Racing. Baum y Egger son los grandes animadores de esta edición. Ni los 115 km les impidieron apostar por un ataque lejano. De hecho, abrieron una ventaja considerable, de más de 1 minuto, pero una caída les hizo perder tiempo y regresar al grupo principal donde el Canyon Northwave marcaba la pauta. En ese primer momento pasaron algún punto delicado, llegándose a descolgar ligeramente, pero pronto recuperarían energías para preparar su siguiente ataque.
El Cannondale TB-Protour peleó por el top-10 todo el día
Cannondale TB-Protour de regreso y jornada con problemas importantes para muchos equipos
Losada y Bou tuvieron su mejor día, peleando por el top-10 toda la etapa
La buena noticia del día por parte española era ver al equipo Cannondale TB-Protour de Roberto Bou y Alberto Losada metido dentro del grupo de cabeza cuando la competición pasaba su ecuador. Este año Losada llegaba con problemas físicos a causa de una caída previa y los primeros días no fueron como ellos esperaban, cediendo tiempo en la general. Hoy han estado toda la jornada peleando por su primer top-10 de esta edición.
Miguel Muñoz y Tiago Ferreira también eran parte de ese grupo de cabeza, aunque una caída de Muñoz en un enganchón también les complicaba el día.
Caída de Forster
Problemas graves para SCOTT-Cala Bandida y Buff-Megamo de Morcillo
El SCOTT – Cala Bandida rodaba muy retrasado desde el inicio. Forster sufría una dura caída
Muchos equipos destacados pasaban malos momentos. El Santa Cruz se dejaba casi 9 minutos a mitad de etapa, Lars Forster sufría una dura caída y volvían a descolgarse del grupo principal. Su equipo de apoyo, el formado por Frischknecht y Ragnoli, se retiraba a causa de una lesión del italiano. Los dos equipos Buff-Megamo rodaban unidos en el segundo grupo aunque cediendo un tiempo que ponía en riesgo su 4ª plaza de la general respecto a un Wilier Pirelli que se mantenía en cabeza.
SCOTT-Cala Bandida se veía obligado a retirarse por los problemas físicos de Guerra
Peor aún era el día para el SCOTT – Cala Bandida que, tras la gran etapa del día anterior, pasaban por problemas desde el inicio. Las secuelas de la caída del día anterior obligaban a la retirada de Francesc Guerra. Un triste final a una carrera en la que habían demostrado tener piernas para finalizar dentro del preciado top-10.
También era una jornada muy dura para Enrique Morcillo que, con problemas físicos, cedía tiempo pero conseguía llegar a meta y seguir en carrera.
Marco Joubert y Pieter Du Toit se escaparon y están haciendo una carrera perfecta para ellos hasta ahora
El Imbuko aprovechaba la caza del Speed Company Racing para atacar
Un nuevo ataque del Speed Company Racing justo en el avituallamiento rompía el grupo delantero. Serían neutralizados, momento en que el Imbuko aprovechaba para atacar y sacar partido de no ser una amenaza para el podio de la general, ganando tiempo rápidamente. Su carrera es ejemplar, yendo de menos a más cada día y, sin hacer mucho ruido, ganando posiciones etapa tras etapa. El conocimiento del terreno también juega a su favor.
Matt Beers vuelve a ser el corredor potente que ganó la pasada edición tras el mal 1er día que pasó
Sin cambios en el top-3 de la general
El equipo Imbuko ganaba y el Cannondale TB-Protour era 6º
Cuando las cosas volvían a ponerse serias 4 equipos se quedaban solos en la persecución, los tres primeros de la general y el Team Bulls, de nuevo rindiendo a su mejor nivel.
Pero la victoria por la etapa ya estaba lejos de ellos. El equipo Imbuko, rodando en senderos que conocen a la perfección, mantuvo su ventaja para ganar la etapa con más de 2 minutos de ventaja.
El top-3 de la general sigue igual
Tras ellos, el Canyon Northwave forzaba el ritmo y el Speed Company Racing cedía. Junto con el Toyota-NinetyOne-Specialized llegarían en la 2ª y 3ª plaza. No hay cambios en la general en lo que se refiera al podio, pero sí en el resto de plazas.
Losada y Bou firmaban una gran 6ª plaza, igualando el mejor resultado en una etapa logrado por un español en esta edición.
