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SRAM: nuevas ruedas de 27,5 y novedades en RockShox y Avid

Nuevos frenos Elixir 5, mejoras al amortiguador Monarch RT3, nuevo bloqueo Pushloc y ruedas RISE de 650B. Os lo mostramos!

Desde Monterey, desde la Sea Otter Classic, siguen llegando novedades en un goteo incesante de nuevos productos para la próxima campaña o incluso para este mismo año. SRAM esta siendo una de las grandes firmas más activas en los últimos meses. Y en su casa (recordemos que es la Sea Otter Classic powered by SRAM) no podía pasar sin presentar algún nuevo producto.

RockShox Monarch RT3 2013

El nuevo amortiguador de la gama RockShox. Funcionamiento con aire y con tres regulaciones predeterminadas a nivel de funcionamiento. Con el giro de la manera azul contaremos con las posiciones «abierta», «pedal» y «bloqueada». La posición abierta está ahora optimizada para dar un mejor rendimiento en bajadas, aprovechando todo el potencial del amortiguador, y con una mejor respuesta gracias al sistema «Rapid Recovery» del circuito de amortiguación , lo que le permite volver de forma más rápida y precisa cuando se afrontan muchos impactos seguidos. En principio su funcionamiento es diferente a simplemente tener el rebote abierto al máximo, puesto que su respuesta en retorno es más rápida, pero a la vez más controlada. Habrá que probarlo para medir su efectividad. La posición de Pedal, sólo se puede ajustar de forma interna.

  • Peso 215 gramos
  • Colores blanco o negro
  • Precio estimado 245€ (278€ para la versión de mayor volumen)

Pushloc 2013

Viene como opción en las horquillas SID, Reba, Revelation, Sektor y Recon Gold. Con un funcionamiento muy similar al bloqueo hidráulico XLoc, tendrá versiones para ubicar en la derecha y en la izquierda del manillar. Su peso, de 48 gramos sin cable, y su precio mucho más accesible que el Xloc (sobre los 100€). Se podrá integrar con los cierres MatchMaker.

Ruedas SRAM RISE 40 650B

No podían faltar. El primero modelo de 650B de las recientemente estrenadas ruedas SRAM de mountain bike. 24 radios por rueda y ejes QR o 15×100 (convertibles entre ellos) para la rueda delantera, y QR o 12×142 para la trasera.

Avid Elixir 5

Una versión más accesible de la gama Elixir. Con el sistema TaperBore, que busca evitar la creación de burbujas en el circuito hidráulico, un mal que dio mala fama a los primeros modelos de la gama Elixir en anteriores temporadas. No cuentan con ningún tipo de ajustes. Compatibles con el MatchMaker X.  El precio será su punto fuerte. Estará disponible en acabado blanco o negro y en discos de 160mm, 180mm y la nueva medida de 170mm.

 

 

 

 

 

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