Tioga Edge 22, el neumático específico para rueda delantera más peculiar

La ausencia de una línea central de tacos es un rasco prácticamente único

2 mejor que 1. Es lo que han pensado en Tioga a la hora de diseñar el neumático Tioga Edge 22. Dos tiras de tacos laterales en lugar de una. Los diseños de neumáticos habituales confían el agarre lateral a la última fila de tacos, una banda que sólo entra en acción cuando se está a un determinado ángulo de inclinación. Considerando que el agarre lateral entra en juego desde que empiezas a inclinarte, el diseño de doble línea de taco lateral ha sido creado pensando en que empiece a trabajar antes que los diseños tradicionales.

En un taqueado habitual la banda central (en concreto sus laterales) tienen un papel importante en el agarre cuando empezamos a inclinarnos. El neumático Tioga Edge 22 hace que, nada más empezar a tomar inclinación lateral entren en juego sus dos bandas, sin recurrir al taqueado central que es prácticamente inexistente. El objetivo final es lograr un agarre lateral regular desde el primer momento en que se entra en una curva, y no sólo a partir de cierto ángulo.

Está claro que la banda centra de tacos es vital en la rueda trasera pensando en la tracción. ¿Y en la delantera? En realidad el único papel de la banda central de tacos en la rueda delantera es la retención en frenada. Algo que el neumático Tioga Edge 22 asegura haber suplido con la parte interna de sus dos líneas de tacos más centradas, que permanecen en contacto con el suelo cuando la bicicleta está recta. Además de tener una baja fricción a la hora de rodar.

Sólo en ancho de 2,50″

Tioga ofrece el neumático Tioga Edge 22 en dos carcasas: la Magnum120 y la FlexGrid60. Como habrá adivinado la primera es de 120 TPI, muy ligera y con capa de refuerzo de lado a lado. La segunda es de 60 TPI, más robusta y difícil de cortar. Ambos con tacos de goma Synergy Dual Compound (doble compuesto) en la configuración más blanda de la marca.

En cuanto a medidas, sólo se fabricará en 2,50″ de ancho, tanto para ruedas de 27,5″ o 29″. Con peso de 920 gramos para la versión de 27,5″ de carcasa Magnum120, la más ligera.