Embrague de serie al cambiar de velocidad
Un dispositivo detecta el movimiento del cable de cambio y reduce la asistencia para evitar dañar la transmisión en esa acción
A pesar de que el motor Polini E-P3+ MX tiene unas características de funcionamiento bastante personales, si nos preguntáis qué es lo que más hemos notado de su funcionamiento os diremos que… su embrague. Sí, Polini ofrece un sistema de embrague al cambiar de velocidad para proteger la transmisión en esa acción tan crítica. Se trata de un sistema opcional que Berria equipa de serie. Ya sabéis de sobra que las e-bikes someten a un enorme estrés a la transmisión y el cambio. Tanto como para que cada vez tenga más sentido los componentes específicos (reforzados) para este tipo de bicicletas.
Bien, Polini sabe que, además, su motor es especialmente vigoroso en la entrega de potencia y que, por tanto, puede ser más propenso a averías en la transmisión con los cambios. Así que han ideado un sistema de embrague. Se detecta el movimiento del cable de cambio y cuando este se produce el motor deja de asistir por un breve tiempo (ese tiempo se puede configurar por software y en el caso de Berria han optado por 80 milisegundos). El justo para que se produzca el cambio de piñón sin la máxima tensión en la cadena que da el motor en plena asistencia, haciendo que el cambio sea más suave, para volver a su nivel de asistencia previo una vez se ha cambiado de velocidad.