Michelin quiere su trocito de pastel en el segmento del Enduro. La marca francesa ha presentado su nuevo modelo Wild Mud Advanced Reinforced, que va encaminado para los terrenos húmedos y barro. Cuenta con un diseño especial de sus tacos que hará más fácil algo que hemos visto infinidad de ocasiones entre los corredores profesionales, el cortar los tacos centrales. Con ello se mejoraría su prestación en terrenos más secos y compactos.
El sistema, que Michelin tiene pendiente de patente, hace que cada taco tenga una pequeña hendidura de referencia por donde cortar, con lo que el proceso es muy sencillo y el resultado totalmente uniforme.
Además de la novedad del sistema de cortado, el Michelin Wild Mud Advanced Reinforced cuenta con el nuevo material desarrollado para los neumáticos de enduro, el Magi-X, que se une a una carcasa especialmente reforzada para prevenir pinchazos.
