Una crono de 16 km abrirá la carrera
Del 10 al 13 de febrero 2022 los bikers podrán volver a disfrutar de la única carrera UCI SHC del calendario internacional. Por segundo año consecutivo la Mediterranean Epic contará con ese estatus que permitirá poner en juego una enorme cantidad de puntos UCI de bike-maraton.
Esta 5ª edición de la carrera tomará como punto de partida el exitoso recorrido que puso en marcha en 2021. Eso significa que la competición volverá a iniciarse con una intensa contrarreloj, de 16 km y con 550 metros de desnivel positivo. Se trata de un trazado exigente desde el punto de vista físico, que combina una primera parte muy rápida, rodando a la orilla del mar Mediterráneo, una zona intermedia de senderos y una parte final de pura potencia física. Los bikers arrancarán desde la Torre del Rey de Oropesa del Mar para cruzar la línea de meta en las antenas de Oropesa, con una visión excepcional de la zona. Aunque ese punto será donde se detenga el tiempo, los bikers aún tendrán por delante una divertida bajada que podrán disfrutar sin la presión del crono para regresar a la zona de Marina d´Or.
Continúa tras los patrocinadores
La 2a y 3a etapa se presentan claves, con el típico terreno de la zona que combina tramos rápidos con zona exigentes
Tras esa primera jornada llegarán 3 días consecutivos de etapas en línea, con Castellón y Oropesa del Mar como sedes. El segundo día, la salida en Castellón permitirá recorrer los senderos y singletracks del macizo de Borriol en un día donde ya habrá bikers a los que marcar tras la crono del día anterior. Serán 58 km con 1.700 metros de desnivel positivo.
La tercera jornada volverá a ser la más larga de la carrera. Con salida y llegada en Marina d´Or, los bikers deberán superar 93 km de recorrido. Eso sí, contarán con tramos rodadores que permitirán subir la media del día. Aunque siempre teniendo en cuenta que la esencia de la Mediterranean Epic es su terreno, repleto de senderos y con los habituales tramos pedregosos que ponen a prueba a los deportistas y a sus bicicletas a partes iguales. La bajada final de esta etapa es de esas que se recuerdan.
