Portada Noticias Productos Tests Vídeos Contacto Buscar
ESMTB.com - mountain bike

El cambio SRAM XX1 Eagle más ligero del mundo es una obra de arte de carbono de Hopp Carbon Parts

Cómo rebajar el peso del cambio SRAM XX1 Eagle un 25% a base de artesanía de carbono y su lógica locura de euros

Cambio SRAM XX1 Eagle tuneado por Hopp carbon parts

Por el precio de este cambio con su tuning tienes dos de los normales. La artesanía se paga.

Cada día son más y cada día nos sorprende con «obras» más impresionantes. Nos referimos a los pequeños fabricantes de componentes de carbono prácticamente artesanales que deciden entrar en el mundo del ciclismo. En casi todas las ocasiones son personas practicantes de nuestro deporte que cuentan con el material y los conocimientos para tratar este material gracias una profesión relacionada con él y que se deciden a crear componentes que, aunque son imposibles de comercializar en masa o de forma rentable, si muestran los límites reales que podrían tener muchas piezas si sólo fuesen concebidas con la ligereza y el rendimiento en mente. Hopp carbon parts representa esta definición a la perfección.

En lugar de lanzarse a crear potencias, manillares o sillines, como suelen hacer la mayoría de estos proyectos, Hopp carbon parts ha apostado por crear pequeñas piezas que aligeren componentes ya existentes. Su obra maestra, que presentó hace tiempo y que ahora os acercamos desde ESMTB, son las 6 piezas en carbono para el cambio SRAM XX1 Eagle que permiten rebajar su peso desde los 267 gramos a sólo 203.

Continúa tras los patrocinadores

SRAM GX Eagle Transmission
Castelli Fly
Berria Mako Hybrid GT
Rally di Sardegna
Epic Series


X-Sauce
Zéfal PULSE L2
SRAM Maven
Megamo Track
Sea Otter Europe

Con la tornillería pasa de los 11,4 gramos a sólo 5,8 gramos.

La pequeña pletina y la tapa del muelle superior permiten rebajar otros 5,7 gramos con su versión de carbono.

La pletina interna de las ruedecillas de cambio, algo que ya habíamos visto hecho por otras marcas, rebaja nada menos que 11,7 gramos. Cerca del 50% del peso de esa pieza.

Los pasadores es donde se produce, proporcionalmente, el mayor ahorro de peso. De los de metal originales de 13 gramos a los 2,2 gramos que pesan los realizados por Hopp carbon parts en carbono.

La parte más espectacular y visual de esta transformación son las pletinas del cuerpo del cambio. Las creadas por Hopp carbon parts pesan menos de la mitad. 10,6 gramos frente a los 22,9 gramos de las originales.

El soporte superior, donde llega el cable de cambio, el lugar donde más peso se ahorra. De 31,4 gramos a 14,7 gramos.

Precio del cambio SRAM XX1 Eagle tuneado por Hopp carbon parts

Con ello tenemos un cambio SRAM XX1 Eagle de sólo 203,7 gramos. Y que podría quedar fácilmente en 190 gramos si cambiamos las dos ruedecillas de cambio por alguna de las numerosas que hay en el mercado, más ligeras que las originales. Todo ello sin, a priori, merma en el rendimiento ni la durabilidad. Pero con un precio a pagar. El PVP de un cambio SRAM XX1 Eagle es de 304€. El cambio tuneado por Hopp carbon parts vale 675€ (completo, incluyendo el cambio original para instalar las piezas). Más del doble de precio para ahorrar cerca de un 25% de su peso. 371€ de diferencia entre el original y el tuneado. Suficiente para comprarte dos cambios SRAM XX1 Eagle y que te sobre para irte a cenar de restaurante. A 5,8€ el gramo ahorrado. La artesanía manual y la distinción tienen precio.

 

 

 

Te puede interesar