La BH Lynx Race ahora más accesible que nunca con su nuevo cuadro RC

Un año después de su llegada al mercado llega una versión más económica de su cuadro

La BH Lynx Race EVO se ha convertido en un gran éxito en poco tiempo. Un año le ha bastado para mostrar sus virtudes y para que David Valero la colocase en el podio de los Juegos Olímpicos. Una corta pero intensa trayectoria que la ha situado como uno de los modelos más deseados del XC y bike-maraton en nuestro país. Podéis ver nuestro test de la BH Lynx Race EVO para comprobar todo lo que ofrece. Para 2022 no tiene novedades en su cuadro, pero sí una nueva versión de su cuadro, con un carbono distinto que hace que su gama se amplíe y su precio de partida sea más accesible.

Continúa tras los patrocinadores

Lo único que cambia en la BH Lynx Race RC es el carbono del cuadro

La gama BH Lynx Race RC cuenta con un cuadro que visualmente es totalmente idéntico a las BH Lynx Race EVO. Todo es igual. La geometría, las formas e incluso los acabados finales. El único cambio lo encontramos en el tipo de carbono empleado. La BH Lynx Race EVO cuenta con el EVO Carbon Layup que le permite marcar un peso de solo 1.850 gramos, mientras que la BH Lynx Race RC usa el Performance Carbon Layup, que deja el peso en 2.200 gramos, ambos en talla M. De hecho, el uso de estos dos tipos de carbono diferentes es algo que BH ya había hecho en el pasado en otros modelos, así que era un paso lógico para facilitar la entrada a la gama BH Lynx Race.