30 gramos más ligero y con un 20% menos de resistencia a la rodadura. Así se presenta la revisión de uno de los neumáticos más usados y más conocido de Schwalbe, el Racing Ralph.
Es la segunda vez en su historia en que este modelo recibe un rediseño. Ahora adopta el triple compuesto PaceStar, con una carcasa 127 EPI (antes era 67) y un completo rediseño de la ubicación y tamaño de los tacos, manteniendo la esencia del Racing Ralph, pero aumentando su rendimiento.
Además, su taqueado ha sido modificado ligeramente en la versión para 29er, adaptándolo a las necesidades de este tipo de bicicletas y a las mayores dimensiones del neumáticos. En esta medida el Racing Ralph ha ganado en contacto con el suelo, y por lo tanto tracción.
El nuevo Racing Ralph estará disponible en multitud de versiones y tamaños, e incluso habrá una específica para 4X y una versión de tubular de MTB.
