El año pasado el francés Alexis Vouillermoz competía en el Roc d´Azur con la XR 29er, en la primera aparición en público de este modelo que ahora ya está disponible para los consumidores.

Desarrollada de forma muy estrecha junto el equipo de competición de la firma, la XR 29 está hecha para las competiciones de XC y de bike-maraton. Estás son las características claves del primer modelo de doble suspensión 29er de Lapierre:

• Cuadro de carbono 100%, con fibras unidireccionales y 100mm de recorrido
• Dos tipos de carbono empleados: el High modulus  para la XR Team, y el Unidirectional carbon fiber para la XR 729 y XR 529.
• Un sistema de suspensión mono-pivote. Simple, rígido y ligero.
• No hay puntos de giro entre las vainas y los tirantes, eliminándose peso y aprovechando la flexión del carbono para esa tarea.
• Guías del cableado completamente integradas en el cuadro.
• Eje pasante de 15mm en la rueda delantera, y de 142x12mm en la rueda trasera.
• Geometría diseñada para la competición, creada en colaboración con su equipo de XC
• Peso del cuadro (sin amortiguador de 1.800 gramos para la XR Team y 1.900 gramos para la 729 y la 529

La gama XR constará de 3 modelos, la XR Team, la XR 729 y la XR 529, con precios que empiezan en los 3.099€ hasta los 5.999€.

Lapierre XR Team

Horquilla Fox 32 Float 29 FIT RLC, amortiguador Fox RP23 Boost Valve, grupo SRAM XX, ruedas Easton EA90 – Precio de 5.999€

Lapierre XR 729

Horquilla RockShox SID RLT, amortiguador RP2 Boost Valve, grupo SRAM X0/X9 y ruedas Easton EA70 – Precio de 3.999€

Lapierre XR 529

Horquilla RockShox Reba RL, amortiguador Fox Rp2 Boost Valve, grupo Shimano SLX/XT – Precio de 3.099€