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Squirt Lube, la elección para las calas Speedplay

La versión de 15ml de Squirt Lube, producto ideal para el engrase de las calas Speedplay

Hace ya más de dos años que descubrimos Squirt Lube y, debido a su calidad y durabilidad, revolucionó el mundo de los lubricantes. Los productos con base de cera ya existían, pero no habían cuajado jamás en el mercado con la fuerza con que lo ha hecho esta empresa Sudafricana. Squirt Lube ha conseguido un producto que ofrece mayor durabilidad a causa de las ceras que usa y del tratamiento a las que las somete. Esa resistencia es la causa que ha hecho que no pare de ganar adeptos, además de las ventajas que aporta a su usuario en cuanto a limpieza y lubricación de la transmisión. Y a ese incremento de usuarios se le suma el número marcas que en los últimos meses intentan salir con un producto similar (relativamente fácil de intentar, extremadamente difícil de conseguir), lo que no hace más que reconfirmar el standard de calidad que ha marcado este producto.

Y a esos hechos podemos sumar hoy un acuerdo con otra marca de reconocido prestigio. Desde hoy hemos empezado una colaboración con Vic Sports Afers, distribuidor nacional de la marca Speedplay en España, para que se pueda ofrecer a sus clientes la versión de 15ml de nuestro lubricante como un producto ideal para el engrase de las calas. “Vic Sports Afers es una empresa seria y que siempre ha representado a grandes empresas del sector. Speedplay, por su parte, siempre ha destacado como una marca que ha roto los estándares de lo que es un sistema de pedal automático, demostrando su creatividad y exigiendo unos productos de altísima calidad en su colección. Nos sentimos orgullosos de que Squirt Lube se vea como la opción ideal para poder lubricar las calas de esta marca de pedales tan reconocida. Squirt ofrece una alta durabilidad, además de un argumento tan importante como la no acumulación de suciedad. En un sistem donde la interacción física entre cala y pedal es tan elevada, la lubricación se convierte en un tema clave”, comenta Eduard Aguilera, de Bicibike.

Nota de Bicibike

 

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